泰興減速機

泰興減速機:受全球風電、光伏影響減速機進入高速發展期

發布時間:2019-07-28 21:42:00 點擊:

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    泰興減速機專業生產廠家泰強減速機2019年7月28日訊 近年來,我國風電、光伏發電持續快速發展,技術水平不斷提升,成本顯著降低,開發建設質量和消納利用明顯改善。2019年1月,國家發展改革委、國家能源局聯合印發《關于積極推進風電、光伏發電無補貼平價上網有關工作的通知》(發改能源〔2019〕19號),在具備條件的地區建設一批平價上網項目。

    與此同時,完善需國家補貼的項目競爭配置機制,減少行業發展對國家補貼的依賴。2019年風電、光伏發電總的導向就是堅持穩中求進總基調,加快技術進步和補貼強度降低,做好項目建設與消納能力協調,實現高質量發展。今年7月11日,中共中央政治局常委、國務院總理、國家應對氣候變化及節能減排工作領導小組組長李克強總理主持召開領導小組會議。

    李克強說,各部門要形成合力,深入推進節能減排工作。一要聚焦重點領域,大力推行工業清潔生產、交通節能減排,結合城鎮老舊小區改造推進建筑節能改造,繼續發展水電、風電、太陽能發電等清潔能源。


     

    我們首先關注一下我國部分地區對風電、光伏發電項目實施情況:

    2020年指導價調整為0.47元/千瓦時 四川省發改委落實風電上網電價政策

    近日,四川省發改委發布《會關于落實風電上網電價政策的通知(川發改價格〔2019〕295號)》,《通知》指出,四川省為陸上風電IV類資源區,2019年IV類資源區符合規劃、納入財政補貼年度規模管理的新核準陸上風電指導價調整為每千瓦時0.52元(含稅、下同);2020年指導價調整為每千瓦時0.47元。

     

    1.17GW!河北發改委下達今年光伏發電國補競價項目計劃的通知

    河北省2019年光伏發電國家補貼競價項目55個、117.9787萬千瓦,其中,普通光伏電站項目22個、108.47萬千瓦,工商業分布式光伏發電項目33個、9.5087萬千瓦。

     

    天津市與國家電投簽署合作協議:加大清潔能源、智慧城市等方面投資

    7月4日下午,天津市委副書記、市長張國清在迎賓館會見國家電力投資集團公司董事長錢智民一行。張國清希望公司加快在津布局更多項目,積極參與天津國企混改,加大清潔能源、智慧城市等方面投資。錢智民表示要充分發揮自身優勢,投身天津建設。會見后,雙方簽署合作協議。副市長姚來英參加。

     

    廣東省2019年重點風電建設項目計劃名單出爐!總規模超2600萬千瓦!

    廣東省發展改革委近日下發《關于下達廣東省2019年重點建設項目計劃的通知》,2019年我省共安排省重點項目1170個,總投資5.93萬億元,年度計劃投資6500億元,安排開展前期工作的省重點建設前期預備項目628個,估算總投資3.18萬億元,其中涉及風電項目45個,總建設規模超2600萬千瓦!

     

    122萬千瓦!內蒙古分散式風電開發建設規劃出爐(2019~2020年)

    近日內蒙古自治區能源局發布《關于印發內蒙古自治區分散式風電(2019~2020年)開發建設規劃的通知》,內蒙古自治區(2019~2020年)分散式風電開發建設規劃規模為122萬千瓦,涉及12個盟市,其中,2019年規劃容量為72萬千瓦,2020年規劃容量為50萬千瓦,蒙西90萬千瓦,蒙東32萬千瓦。

     

    2020年鹽城風電裝機容量將突破750萬千瓦

    近日、國企華能集團與江蘇省簽署戰略合作協議,投入1600億元打造華能江蘇海上風電基地。擁有全省70%風電、50%光伏資源的鹽城,將成為華能在江蘇建設研發、制造、施工、運維一體化海上風電產業基地的主戰場。鹽城市發改委負責人介紹說,預計到2020年,全市風電裝機容量將突破750萬千瓦,其中海上風電裝機300萬千瓦,“海上三峽”的壯麗畫卷正在鹽城徐徐展開。

     

    大同投資3222萬元建設光伏扶貧電站!

    本項目包含14項10千伏工程,共新建及改造10千伏線路長度72.39公里,低壓線路長度2.61公里,新增及改造配變11臺,容量2.4兆伏安,動態總投資為3222萬元。

     

    明陽陽江基地又一重大風電整機裝備項目7月投產

    明陽智慧新能源項目是陽江建設世界級海上風電產業集群的重點項目之一。該項目二期工程——整機裝備項目正如火如荼建設,今年7月建成投產。“二期是總裝廠,占地面積235畝,二期計劃今年6月30日具備投產條件,我們一期實現年產230套,二期可以實現300套,年產值可以突破百億。

     

    總投資約51億!中國海裝首個自建海上風電項目開工


    6月26日,中船重工大連市莊河海域海上風電場址II(300MW)項目建設的正式開工,中國海裝黨委書記、董事長王滿昌則表示:該項目是國家能源局批復的重點項目之一,是我國北方首個以EPC總承包方式建設的海上風電工程。項目建成后年上網電量將超過7億千瓦時,每年可節約標準煤約23.5萬噸,減排二氧化碳48萬噸、二氧化硫約870噸。對促進節能減排、優化調整能源結構具有非常重要的意義。

     

    在國外市場方面:

    中亞地區目前在建容量最大的風電項目

    7月15日,由中國國家電投中國電力國際有限公司控股投資建設的哈薩克斯坦首個在建100MW以上大型風力發電站,同時也是中亞地區目前在建的容量最大的風電項目。

     

    稅收抵免政策繼續刺激美國市場

    美國未來十年新增容量預測環比增長16%,僅在2021年就上調3.8GW新增容量預測。 "在2020年可再生電力生產稅收抵免(PTC)政策到期之前,符合條件的開發商正積極開發,搶占最后的政策紅利。2017年符合風電設施資格的開發商可以獲得80%的稅收抵免,激勵了美國風電市場的增長。美國各州新出臺的電力發展目標和全國范圍內配額制(RPS)執行力度加強,將支持PTC政策到期后的發電需求增長。

     

    巴西和墨西哥市場將帶動拉美區域預測小幅上調

    巴西自由市場的需求將對2020-2022年的預期產生積極影響,而墨西哥的工商業電力需求增長將使得2019年成為新增容量創紀錄的一年。

     

    光伏成為非洲風電開發勁敵

     政治不穩定、支持機制不成熟以及日益激烈的光伏競爭,導致非洲風電項目開發緩慢,新增容量預測略有下調。非洲區域對于綠色能源的開發雄心比以往任何時候都更加強烈。可再生能源在該地區頗具吸引力,因為風電和光伏項目的建設速度遠遠快于其它能源。隨著光伏的經濟性越來越好,非洲風電市場將面臨著激烈的競爭。


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    今年全國光伏發電 建設規模約5000萬千瓦

    國家能源局近日披露的2019年光伏發電項目國家補貼競價工作總體情況顯示,據測算年度補貼需求約17億元。今年全國光伏發電項目建設規模在5000萬千瓦左右,預計年內可建成并網的裝機容量在4000萬千瓦到4500萬千瓦左右。

    數據顯示,2019年擬納入國家競價補貼范圍的項目覆蓋22個省份,共3921個項目;總裝機容量2278.8642萬千瓦。從項目類型看,普通光伏電站項目366個,裝機容量1812萬千瓦,占總容量比例為79.5%,主要分布在中西部地區。分布式光伏項目3555個,裝機容量466萬千瓦,占總容量比例為20.5%,主要分布在東部沿海地區。

    此次擬納入國家補貼競價范圍的項目只是今年全國光伏發電建設規模的一部分。除此之外,加上此前已安排和結轉的戶用光伏項目、光伏扶貧項目、平價示范項目、領跑基地項目、特高壓配套外送和示范類項目等,今年光伏發電項目建設規模在5000萬千瓦左右,預計年內可建成并網的裝機容量在4000萬千瓦到4500萬千瓦左右,能夠保障光伏發電產業發展合理規模,實現光伏發電產業穩中求進。

    實行光伏發電補貼競價是光伏發電建設管理政策的一次重大改革和創新。實行這個新機制后,光伏發電發展的市場化導向更明確、補貼退坡信號更清晰、財政補貼和消納能力落實的要求更強化、“放管服”的改革方向更堅定。2019年是實行新機制的第一年。通過開展競價,推動了光伏發電補貼退坡,進一步堅定了光伏發電平價信心。


    中國陸上風電運維市場體量預計在未來10年內將達到50億美元

    據WoodMackenzie(全球最大的能源顧問公司之一)電力與可再生能源最新研究,2019年至2023年,全球風電裝機容量預計將年均增加71GW;2024年至2028年,年均新增76GW。較上一季度發布的預測數據略有上調1.5%。 Wood Mackenzie風電研究總監Luke Lewandowski表示:"預計2019-2028年,全球海上風電共計新增129GW,復合年增長率(CAGR)將達到26%,風電發展前景良好,經濟和社會效益將促進全球風電繼續繁榮發展。"根據WoodMackenzie最近的一項研究,中國陸上風電運維市場體量預計在未來10年內將達到50億美元。超過60GW容量的風機機組運營時間超過五年,成為運維收入的主力。同時,未來新增裝機容量也將持續快速增加,帶來部分收益。

       

    受全球風電、光伏帶動泰興減速機高速發展

    風力發電是目前除水力發電以外最現實、技術最成熟且最具有規模效益的清潔能源發電方式。齒輪箱是風機上不可或缺的部件,帶動了整個風機的運作,齒輪是傳遞運動和動力的機械裝置,其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發機并使其得到相應的轉速。目前,應用于風電機組中的齒輪箱主要有主增速機、偏航變槳減速機幾種,在這些齒輪箱中,直齒傳動和斜齒傳動分別得到應用。風力發電行業由于其綠色能源的自然屬性,加之國家近兩年的大力扶持,因而高速發展的勢頭不減,由此帶動風電增速箱及偏航、變槳行星齒輪箱的需求呈快速增長態勢。

    回轉式減速機因為其結構采用多采用包絡蝸桿,硬齒面齒輪,可應用于低轉速高轉矩的場,目前正被太陽能發電跟蹤系統廣泛應用,太陽能跟蹤系統是光熱和光伏發電過程中,最優化太陽光使用,達到提高光電轉換效率的機械及電控單元系統。

    綜上所述,全球在風電、光伏發電項目加大力度的同時必將帶動泰興減速機行業的高速發展,尤其是增速箱及偏航、變槳行星齒輪箱、回轉式減速機等方面的發展!

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