分析包絡(luò)減速機(jī)渦輪副的特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020-02-15 12:25:00 點(diǎn)擊:

    泰興減速機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家泰強(qiáng)減速機(jī)2020年2月15日訊  平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置,這種包絡(luò)減速機(jī)的蝸輪副具有以下特點(diǎn):

      蝸桿齒面硬度高,表面面經(jīng)滲氮后精確磨削而成,精度高,表面光滑。

      包絡(luò)減速機(jī)的加工過程與成形原理吻合度高,傳動(dòng)精度高。

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      蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時(shí)雙線接觸,齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。

      包絡(luò)減速機(jī)的嚙合面的綜合曲率半徑大。

      接觸線與相對(duì)速度方向夾角大,動(dòng)壓油膜形成及保持性性好。

      包絡(luò)減速機(jī)蝸輪副承載能力大,傳動(dòng)效高,耐磨損,可廣泛地向用于冶金,礦山、化工、建筑,橡塑,船舶等各種行業(yè)中。

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