泰興減速機

泰興減速機內部輪材構架軸體作用的最新行星帶動設施預設

發布時間:2017-10-19 21:52:00 點擊:

    泰興減速機:鈹青銅是一種含鈹銅基合金(質量百分比:Be0.2%2.75%),是一種綜合性能最好的銅合金,固溶和時效處理后,具有與特殊鋼相當的高強度極限、彈性強度、屈服極限和疲勞極限。高性能鈹青銅硬度在3843HRC之間,經固溶及時效處理后,強度可達12501500MPa,同時又具備有高硬度和耐磨性。

      鈹青銅熱處理實驗方案及實驗結果如下。鈹青銅其熱處理特點是:固溶處理后具有良好的塑性,可進行冷加工變形。但再進行時效處理后,卻具有極好的彈性極限,同時硬度、強度也得到提高。一般固溶處理的加熱溫度在780820e之間。保溫時間一般可按0.04h/mm計算。鈹青銅的時效溫度與Be的含量有關,含Be小于2.1%的合金均宜進行時效處理。

      對于Be大于1.7%的合金,最佳時效溫度為300330e,保溫時間13h(根據零件形狀及厚度).本實驗選QBe1.7鈹青銅作為基礎材料,加入微量特殊合金元素,選擇不同的固溶處理溫度、時效處理溫度及時效處理保溫時間,通過反復熱處理工藝試驗,分析、對比實驗結果,直至確定最佳熱處理工藝,使其綜合力學性能達到指標。

      QBe1.7鈹青銅熱處理實驗方案熱處理工藝固溶處理時效處理溫度/e保溫時間/h溫度/e保溫時間/h方案780810130532513表2QBe1.7鈹青銅熱處理實驗結果熱處理工藝力學性能拉伸強度/MPa屈服強度/MPa伸長率/%硬度/HRC方案9指標10208404.530對比實驗結果,方案3的性能基本滿足指標,行星軸抗拉強度Rb1020MPa,屈服強度R0.2840MPa,延伸率D4.5%,洛氏硬度HRC30,滿足工況使用要求。

      行星輪內孔與行星軸直接配合的行星傳動裝置結構設計行星輪內孔與行星軸直接配合的行星傳動裝置行星輪內孔與行星軸直接配合的行星傳動裝置,如所示,行星軸與行星架固定,行星輪內孔與行星軸直接配合支撐,行星輪與行星軸相對旋轉。該行星傳動裝置設計的關鍵是行星軸與行星架、行星軸與行星輪的公差配合的選取。

      行星軸與行星架、行星輪同時配合,考慮到行星架的孔的加工難度大,行星輪的孔的加工難度小,行星軸與行星架配合選擇基孔制,行星軸與行星輪配合選擇基軸制。

      行星軸與行星架固定,如所示,安裝鍵5,防止行星軸與行星架發生相對旋轉,這樣行星軸與行星架可選較松的配合,便于裝配,只要滿足定心要求即可。以行星軸直徑<50為例:行星軸與行星架配合為<50H7/h6.行星輪與行星軸相對旋轉,應選擇間隙配合。

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